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SLRQ系列绕线电机液体电阻起动器
襄阳液体电阻起动器,襄阳液体电阻起动器安装可广泛用于水泥、化工、钢铁、冶金、矿山等行业90—6000KW绕线式异步电动机。
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一、概述
SLRQ液体电阻起动控制器是为了进一步改善大、中型绕线电动机的起动性能而研制成功的新一代起动控制装置。克服了频敏变阻器、油浸变阻器及铸铁变阻器等老式起动控制设备冲击电流大(一般约为额定电流的3~5倍),起动不理想等不足。它是通过在被控大、中型绕线电动机的转子回路中串入一液体电阻,且此电阻是在电动机起动时自动投入并在预定的时间内自动、无级、连续切除,从而电机在理想的起动电流条件下平稳起动。电机均匀升速,这对保护电机、用电设备、电网及节电等方面有显著效果。加上系统起动、停止、、故障保护、联络、报警、显示等方面进行精心设计,从而使液体变阻器与其它老式起动器相比较,具有自动化程度高、起动电流小(一般小于额定电流的1.3倍),电网电压低亦能顺利起动,很大地降低了变压器的容量,是目前球磨机、提升机、破碎机、压缩机、风机、水泵等重负载的起动控制设备。
SLRQ系列液体电阻起动器,襄阳液体电阻起动器,襄阳液体电阻起动器安装可广泛用于水泥、化工、钢铁、冶金、矿山等行业90—6000KW绕线式异步电动机。
二、工作原理
SLRQ系列液体电阻起动器是采用特种介质的水溶液作为电阻,在特殊设计的液阻箱中引入极板作电极串入电机转子回路中,电机起动时,由一小功率伺服电机带动极板移动来改变极板的相对位置,使(串入转子回路的)液体电阻由大到小作无极变化,从而使电机低电流平滑起动。
三、性能特点
l 起动性能远优于频敏变阻器、油浸变阻器、铸铁电阻等起动器。
l 软起动,起动电流小:小于电机额定电流的1.3倍;
l 可连续起动5-10次;
l 起动过程平滑起动:对设备无机械应力冲击,可延长机械设备及电机的寿命;
l 可低压起动:电网电压低于电机额定电压的10%时,可顺利起动;
l 适用性广,可适用任何负载状况下绕线式电机软起动,特别适用于重载起动;
l 具有起动超时、失压、超行程、超温等多重保护功能;
l 结构简单、可靠,全部操作自动化,安装、维护方便。
四、主要技术参数
l 起动电流 Iq≤1.3Ie;
l 起动时间 10—60S,预整定,现场可调;
一、概述
SLRQ液体电阻起动控制器是为了进一步改善大、中型绕线电动机的起动性能而研制成功的新一代起动控制装置。克服了频敏变阻器、油浸变阻器及铸铁变阻器等老式起动控制设备冲击电流大(一般约为额定电流的3~5倍),起动不理想等不足。它是通过在被控大、中型绕线电动机的转子回路中串入一液体电阻,且此电阻是在电动机起动时自动投入并在预定的时间内自动、无级、连续切除,从而电机在理想的起动电流条件下平稳起动。电机均匀升速,这对保护电机、用电设备、电网及节电等方面有显著效果。加上系统起动、停止、、故障保护、联络、报警、显示等方面进行精心设计,从而使液体变阻器与其它老式起动器相比较,具有自动化程度高、起动电流小(一般小于额定电流的1.3倍),电网电压低亦能顺利起动,很大地降低了变压器的容量,是目前球磨机、提升机、破碎机、压缩机、风机、水泵等重负载起动控制设备。
SLRQ系列液体电阻起动器可广泛用于水泥、化工、钢铁、冶金、矿山等行业90—6000KW绕线式异步电动机。
二、工作原理
SLRQ系列液体电阻起动器是采用特种介质的水溶液作为电阻,在特殊设计的液阻箱中引入极板作电极串入电机转子回路中,电机起动时,由一小功率伺服电机带动极板移动来改变极板的相对位置,使(串入转子回路的)液体电阻由大到小作无极变化,从而使电机低电流平滑起动。
三、性能特点
l 起动性能远优于频敏变阻器、油浸变阻器、铸铁电阻等起动器。
l 软起动,起动电流小:小于电机额定电流的1.3倍;
l 可连续起动5-10次;
l 起动过程平滑起动:对设备无机械应力冲击,可延长机械设备及电机的寿命;
l 可低压起动:电网电压低于电机额定电压的10%时,可顺利起动;
l 适用性广,可适用任何负载状况下绕线式电机软起动,特别适用于重载起动;
l 具有起动超时、失压、超行程、超温等多重保护功能;
l 结构简单、可靠,全部操作自动化,安装、维护方便。
四、主要技术参数
l 起动电流 Iq≤1.3Ie;
l 起动时间 10—60S,预整定,现场可调;
说明:
*1、辅助功能
代号(可复选) |
T(可省略) |
K |
W |
R |
P |
D |
功能 |
普通型 |
带一次 |
温度保护 |
加热 |
PLC控制 |
DCS接口 |
*2额定容量:指适配电机大功率(KW),详见标准规格
l 型号示例:
SLRQ—0.6P型表示适配大电机功率为630KW的普通型液体电阻起动器。
l 选型依据:
SLRQ系列起动器选型的主要参数为电机功率。用户在选型时,应根据电机功率,依照上述命名方法和本说明书“标准规格”中详细的型号分类,确定要选用的起动器型号。
l 订货说明:
* 提供绕线电机型号、额定功率、定子电流、定子电压、转子电流、转子电压;
* 提供电机拖动的负载特征(工况说明);
* 是否成套订货,成套订货包括:高(低)压一次柜、液体电阻起动柜;
* 注明高压一次柜柜型(GG1A、XGN、KYN等)
* 其它特殊要求。
九、标准规格
型 号 |
适用电机功率(KW) |
外形尺寸mm |
安装尺寸mm |
||||
A |
B |
C |
D |
E |
Φ |
||
SLRQ8—0.4 |
200—380 |
800 |
760 |
2000 |
650 |
710 |
13 |
SLRQ8—0.6 |
380—630 |
800 |
760 |
2000 |
650 |
710 |
13 |
SLRQ8—1 |
630—1250 |
1060 |
960 |
2000 |
950 |
810 |
13 |
SLRQ8—2 |
1250—2000 |
1200 |
960 |
2200 |
1050 |
1010 |
13 |
SLRQ8—3 |
2000-3000 |
1300 |
1060 |
2200 |
1150 |
1010 |
13 |
SLRQ8—4 |
3000-4000 |
1300 |
1260 |
2200 |
1250 |
1010 |
13 |
SLRQ8—5 |
4000-5000 |
1400 |
1260 |
2200 |
1350 |
1170 |
13 |
SLRQ8—8 |
5000-8000 |
1800 |
1460 |
2200 |
1650 |
1370 |
13 |
SLRQ8—10 |
8000—10000 |
2000 |
1660 |
2200 |
1850 |
1570 |
13 |
十、外形示意图
十一、与其它设备的联接(见附图—电气联锁图)
十二、安装调试
SLRQ系列起动器的安装调试须在我方技术人员现场指导下进行。但在正式调试前用户需将设备就位,并准备好连接主电机滑环至起动器的电缆(应能承载转子电流)。
(一)、安装与连线
1、 控制柜和电阻柜应安装在可泄水的水泥平台上,确保柜体与水平面垂直,柜体紧固于平台 上的槽钢上,且控制柜下方应有电缆沟。
2、 按照电气原理图和电气联锁图将电动机转子电缆线(电缆线能承载足够的电流)引入起动控制柜并连接好,同时接好联锁控制线。
3、 检查接线是否正确,紧固件是否松动。
十一、与其它设备的联接(见附图—电气联锁图)
十二、安装调试
SLRQ系列起动器的安装调试须在我方技术人员现场指导下进行。但在正式调试前用户需将设备就位,并准备好连接主电机滑环至起动器的电缆(应能承载转子电流)。
(一)、安装与连线
1、 控制柜和电阻柜应安装在可泄水的水泥平台上,确保柜体与水平面垂直,柜体紧固于平台 上的槽钢上,且控制柜下方应有电缆沟。
2、 按照电气原理图和电气联锁图将电动机转子电缆线(电缆线能承载足够的电流)引入起动控制柜并连接好,同时接好联锁控制线。
3、 检查接线是否正确,紧固件是否松动。
1、 检查液体电阻极板对地绝缘电阻应≥5MΩ
(二)调试
1、 检查液体电阻箱位置和极板活动情况。在未配电阻液的情况下直向提取活动极板,看是否灵活,否则应摆正液体电阻箱位置。
2、 主电机一次回路不合闸,合上起动控制柜内的QF1,极板应向复位向移动,否则应立即断开QF1,并把A、B、C三相电源线中任意两相线调换一下即可,合上试验按钮SA,试验起动器的起动、运行状态是否正常,然后断开SA,看停机状态是否正常。
3、 配制电阻液:
1 液体电阻的确定
串入电动机转子回路每相电阻值R0,按下式确定:

U2e:转子开路电压 I2e:转子额定电流
I1e:定子额定电流 I1:定子运行电流
KM:起动转矩比:1.1~1.3
2 液体电阻的配制
a 先将活动极板移到允许起动位置,并将清水冲入水箱到规定水位的3/4左右;
b将电液溶解后分三等份注入三个水箱内,溶液浓度在3%左右;
c将活动极升降数次,溶液搅拌均匀,然后将极板复位,测每相两动静极板间电阻值R;
d若R值在Ro范围内,就可试车起动;若R值未在Ro范围内则需要调整。R过大时应增大电液浓度;R过小时应降低电液粉浓度。
3 液体电阻的测量
将液体电阻的活动极板移至允许起动位置后,给每相两动静极板之间通于50HZ,5A交流电流I(A),并测量两电极之间的压降V(V),测液体电阻值为:
R(Ω)= V(V)/ I(A)
测量电路如下:

B:调压器 5KVA A:交流电流表0.5级 V:交流电压表0.5级
(三)试车
观察起动电流是否小于1.3Ie,若是,则可以正式投入使用,否则,应调整电阻液体浓度,若起动电流过大,则应加适量清水降低电液浓度。
B:调压器 5KVA A:交流电流表0.5级 V:交流电压表0.5级
(三)试车
观察起动电流是否小于1.3Ie,若是,则可以正式投入使用,否则,应调整电阻液体浓度,若起动电流过大,则应加适量清水降低电液浓度。